普洱信息港

当前位置:

有色金属需求温和回暖价格稳中趋涨

2019/08/16 来源:普洱信息港

导读

有色金属:需求温和回暖 价格稳中趋涨 2018-10-09 类别: 机构: 研究员:[摘要]报告要点行情回顾:本周(9.24-10.

有色金属:需求温和回暖 价格稳中趋涨 2018-10-09 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

报告要点行情回顾:本周(9.24-10.08)二级市场方面,权益市场受外部环境冲击,大幅下行,SW新能源汽车指数微幅下调 .65%,有色板块中的新能源金属子板块亦大幅下挫;现货价格方面,海外金属钴现货市场高低品级钴涨跌互现,MB钴low-low价格约为 .95美元/磅(即约人民币含税价约59万元/吨),国内金属钴价格稳定至48万/吨(约11万/吨国内外价差);电池级碳酸锂/氢氧化锂价格企稳至8.05万/吨与12.45万/吨。

【本周焦点】锂:行业龙头进入全球动力产业链,锂价下行空间有限。①需求方面,有望环比提升:动力电池厂订单比较饱满,磷酸铁锂库存基本出清,并且消费电子需求也在环比改善,正极厂商碳酸锂原料库存量非常低,需求持续环比提升;②供给方面,价格进入成本曲线末端区间,边际改善供给压力:当前锂价低于进口锂辉石生产碳酸锂成本线,已经处于亏损状态,贴近云母提锂成本线,部分企业承受着较大的现金流压力,并且出现一定账期现象,行业前期已经出现主动减产现象,边际改善供给压力。目前,国内主要冶炼厂商与西澳矿山企业正在进行明年锂辉石长协价格重新商订,在长协价格落地之后,行业整体成本有望趋稳,对价格或形成较为有力的支撑,叠加旺季需求扩大,碳酸锂价格有望在Q4出现反弹。③产业链供需两端“从量到质”的变化正在演绎:赣锋锂业进入全球核心动力产业链标志着行业逻辑正在发生演变——近年在政策推动以及技术突进下,新能源汽车以及电池企业快速成长,并且头部集中愈发明显,对全供应链的稳定性和连续性要求不断提升;而锂盐上游端,经历15-17年牛市后,锂盐供应企业不断增多,与此同时,产品、资源卡位等差异也在不断加大。如何双向匹配,做到“门当户对”,是行业内企业都在做的事情。对于锂行业来说,进入后放量时代,高品质产品竞争将成为行业的下一个主旋律。

钴:需求温和回暖,国内价格整体趋稳,价格弹性主要矛盾在于需求:1)国内钴价整体趋稳,海外价格回升通道中现波折:国内钴产品价格整体保持稳定,而海外方面,作为行业定价体系的基石与标杆的海外MB钴价,处于回升通道并持续上涨,但节假日期间,MB高品级钴出现波折,均价小幅下调至 4美元/磅以下;2)海外市场,高温合金与电池等需求领域持续回暖,国内出口冲击是“波折”原因,但影响有限:海外市场高温合金与电池厂商等需求持续回暖,MB钴价持续上行,但国内价格趋稳,内外价差仍然较大,导致国内相对低价电钴出口量增大,虽然部分电钴品牌尚未纳入到MB采价体系,但该部分offer与成交一定程度上冲击海外市场。但是,鉴于国内电钴生产商库存处于较低水平,并且海外主流贸易商并未大量出货,表现在tradelog上offer量较为稳定,出口冲击影响有限; )国内市场,需求持续改善,维持目前库存周期为价格趋稳主因:动力市场需求回升,并且此前较为疲弱的消费电子领域,需求也在持续改善,当前正极厂商原料库存维持较低位置,但加大库存周期意愿并不强烈,钴产品价格上涨尚需要下游订单需求印证。另外,钴矿以及粗钴原料折价系数位于低位,在一定程度上对钴产品价格上涨产生压制。

新能源车产业链下游终端:特斯拉交付量显著提升,上海工厂建设有望提速。特斯拉三季度合计交付8 ,500辆,其中Model 、S和X分别为55,840、14,470和1 ,190辆;另外,目前出口中国的电动车关税已经增加至40%,而中国其它进口汽车的关税仅15%,若考虑海运成本和进口关税,那么特斯拉在美国与中国生产的同一款汽车的运营成本可以相差55%至60%,而中国是全球的电动车市场,但竞争环境很有挑战性,因此,特斯拉表示将加快上海工厂的建设进度。

前列腺结石总也治不好 不妨试试中医
安徽治疗癫痫病专科研究院哪家好
郑州哪家专科研究院治疗牛皮癣好
标签

友情链接